YTF-400II型雙向軌(gui)縫調整器(qì)

　　YTF-400型軌縫調(diao)整器說明(ming)書

　　一、用 途(tú)

　　調整鐵路(lu)鋼軌接頭(tóu)間隙。由于(yú)受氣候變(bian)化及行車(che)等因素影(yǐng)響，鋼軌其(qi)間隙經常(cháng)發生變化(huà)。為保證行(hang)車安全，工(gōng)務部門對(duì)鋼軌✏️接頭(tou)間隙都有(you)一定要求(qiú)，亚㊙️洲三区视频🌈為此必須(xu)串動鋼軌(gui)。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力(li)大，使用它(ta)可以對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的(de)鋼軌完成(chéng)💛串軌任務(wu)。

　　二、結 構

　　YTF-400型(xing)軌縫調整(zheng)器的結構(gòu)主要由走(zou)行輪組合(he)、撥杆組合(he)、操⭕縱❗杆組(zǔ)合、油箱組(zu)合複位彈(dan)簧、彈簧闆(pǎn)組合、後夾(jiá)具組合、小(xiǎo)、大安全銷(xiao)組合，工作(zuò)壓力缸總(zong)成，前夾具(ju)體及楔鐵(tie)等結構。

　　三(sān)、主要技術(shù)參數

　　額定(dìng)推力 400KN

　　工作(zuo)行程 140mm

　　工作(zuo)缸額定壓(yā)力 52MPa

　　空載效(xiào)率 2. 2mm/一次往(wang)返

　　工作缸(gāng)數及内徑(jìng)： 2×￠70mm

　　柱塞泵數(shù)及内徑： 4×￠16mm

　　工(gong)作缸總容(rong)積： 1115. 8cm ³

　　手柄最(zuì)大操作力(li)： 450N

　　外形尺寸(cun)： 920 × 320× 370(mm)

　　重 量： 90kg

　　四、使(shi)用方法

　　手(shǒu)握撥杆橫(héng)梁将軌縫(féng)調整器置(zhi)于單根鋼(gāng)軌頂面上(shang)，擡起撥杆(gan)，撥動楔鐵(tiě)外移，走行(háng)輪随同杠(gàng)杆下降壓(ya)在鋼軌頂(ding)面上，軌縫(féng)調🌐整器被(bèi)撐起。這樣(yàng)就可使軌(guǐ)縫調整器(qi)沿🔞鋼軌行(hang)走，運送到(dao)需要串軌(guǐ)處。

　　串軌工(gōng)作時，壓下(xia)撥杆，撥動(dong)楔鐵沿鐵(tie)槽向内移(yí)動，楔鐵牙(yá)面間距逐(zhu)漸縮小，安(ān)裝在走行(háng)機構上的(de)杠杆及走(zou)行輪。随聯(lian)動機構💜上(shàng)擡，機體下(xià)降，夾具體(tǐ)下槽頂面(miàn)落在鋼軌(guǐ)頂面上，旋(xuán)緊回油控(kong)制閥（右旋(xuan)）搖動操縱(zong)杆❗（3），柱塞泵(bèng)作往複運(yun)動将液壓(ya)油由油箱(xiāng)吸入柱塞(sāi)泵，通過閥(fá)座壓入工(gōng)作缸内，工(gōng)作缸内活(huó)塞即可伸(shēn)出，當活塞(sāi)伸出到20-40毫(hao)米後，再壓(ya)緊後楔鐵(tiě)座上的撥(bō)杆，使楔鐵(tie)夾緊在💞鋼(gāng)軌兩側面(mian)上；然後繼(ji)續壓💃泵，鋼(gang)軌接頭的(de)縫隙便可(kě)逐漸加大(da)，軌縫達到(dào)壓、要求尺(chǐ)寸後，停止(zhǐ)壓泵，左旋(xuan)回⚽油控制(zhì)閥半周🈲，由(yóu)于🍉複位彈(dan)簧的作用(yòng)下活塞杆(gǎn)即可複位(wèi)。擡🐆起撥杆(gan)，放松楔鐵(tiě)；串軌工作(zuò)即可完畢(bi)。

　　五、維護保(bao)養方法與(yu)注意事項(xiàng)

　　1、産品開箱(xiang)後，應檢查(cha)各部件是(shì)否完好齊(qí)全。（詳見說(shuō)明書♊内裝(zhuāng)箱👣單）

　　2、整個(gè)機具清洗(xi)幹淨，旋下(xià)加油孔蓋(gai)，将經過過(guo)濾的KJ20号機(jī)械油加入(rù)油箱内；當(dang)工作環境(jìng)溫度低于(yú)零下10度以(yi)✊下時可更(geng)換GB442-64合成錠(ding)子油，在加(jiā)油時應注(zhù)意排出工(gong)作👄缸内空(kong)氣，其方法(fǎ)為壓動油(yóu)泵，将油壓(yā)入工作缸(gang)内，放開回(hui)油控制閥(fá)使油🏃‍♂️放回(hui)油箱後，在(zài)關閉回油(yóu)閥，如此反(fǎn)複數次，直(zhi)至回油時(shi)不發生氣(qì)泡為止。

　　3、在(zai)楔鐵尚未(wei)卡緊軌頭(tou)之前，須先(xian)将工作缸(gang)活塞壓出(chū)20-40毫米，然後(hòu)再将楔鐵(tiě)卡緊軌頭(tou)開始工作(zuo)，以避免工(gōng)作中受壓(yā)楔🈲鐵咬🆚死(sǐ)在軌頭上(shang)，工作缸複(fú)位時無伸(shēn)縮餘地，造(zao)成🔞工作缸(gāng)頂住楔👨‍❤️‍👨鐵(tie)，是楔鐵難(nán)以脫落。

　　4、本(běn)軌縫調整(zhěng)器的最高(gāo)工作壓力(li)，由安全閥(fa)控制，出🔴廠(chǎng)前以校準(zhun)，安全閥是(shì)确保機具(ju)不超出額(é)定工作壓(ya)力，保證部(bu)件不因超(chāo)負荷而損(sǔn)壞的重要(yào)設施，在定(dìng)期保✂️養時(shi)須進行效(xiao)🌂驗。

　　5、在使用(yòng)保管時應(yīng)防止沖擊(ji)、碰撞，工作(zuo)中搖動杆(gan)不可用力(li)過✨猛。

　　6、由于(yú)本機具是(shi)液壓系統(tong)，零部件配(pei)合精度較(jiao)高，在運輸(shū)或使♊用過(guo)程中難免(miǎn)有污物進(jìn)入機内，一(yī)般常見故(gu)障為油泵(beng)失靈，可将(jiāng)壓力表絲(sī)堵旋下，壓(ya)動油泵，排(pái)出舊油，然(ran)後在油箱(xiang)中加入洗(xǐ)油，用同樣(yang)方法将油(you)路清洗幹(gan)淨，然後按(àn)保養方法(fǎ)第二條要(yao)求加💃🏻入新(xin)油。

　　六、安全(quan)快速下道(dao)裝置使用(yòng)說明

　　1、分别(bié)用雙手向(xiàng)上提出位(wei)于前夾具(ju)體上的兩(liǎng)個安全銷(xiao)。

　　2、左旋回油(yóu)閥搬把，使(shǐ)安全連扳(ban)和工作油(you)缸同時回(huí)⛹🏻‍♀️程而使前(qian)部夾具體(ti)與整機解(jie)體。

　　3、迅速将(jiāng)整機解體(tǐ)的兩部分(fen)分别迅速(sù)下道。

　　4、注意(yì)：本安全快(kuài)速下道裝(zhuāng)置是在緊(jin)急情況下(xia)使用。