


YTF-400型軌縫調整(zheng)器說明書
一(yi)、用 途
調整鐵(tiě)路鋼軌接頭(tóu)間隙。常❌来网免费空间🌈由于受(shou)氣候變化及(jí)行車等因素(sù)影響㊙️,鋼軌其(qi)間隙經常發(fa)生變化。為保(bao)證行車安全(quán),工務部♉門對(dui)鋼軌👈接頭間(jian)隙都有一定(ding)要求,為此必(bi)🏒須串動鋼軌(guǐ)。YTF-400型軌縫調整(zhěng)器推力大,使(shi)用它可以對(duì)50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的鋼軌完成(cheng)串軌任務。
二(er)、結 構
YTF-400型軌縫(féng)調整器的結(jie)構主要由走(zou)行輪組合、撥(bō)杆組合🙇🏻、操縱(zong)杆組🚩合、油箱(xiāng)組合複位彈(dàn)簧、彈簧闆組(zu)合、後夾具組(zǔ)合、小、大🚩安全(quan)♍銷組合,工作(zuò)壓力缸總成(cheng),前夾具體及(ji)楔鐵等結構(gòu)。
三、主要技術(shù)參數
額定推(tuī)力 400KN
工作行程(cheng) 140mm
工作缸額定(dìng)壓力 52MPa
空載效(xiào)率 2. 2mm/一次往返(fan)
工作缸數及(jí)内徑: 2×¢70mm
柱塞泵(bèng)數及内徑: 4×¢16mm
工(gong)作缸總容積(ji): 1115. 8cm ³
手柄最大操(cāo)作力: 450N
外形尺(chi)寸: 920 × 320× 370(mm)
重 量: 90kg
四、使(shi)用方法
手握(wo)撥杆橫梁将(jiāng)軌縫調整器(qì)置于單根鋼(gang)軌頂面上㊙️,擡(tai)☎️起撥杆,撥動(dòng)楔鐵外移,走(zou)行輪随同杠(gàng)杆下降壓在(zai)鋼軌頂面上(shang),軌縫調🥵整器(qi)被撐起。這樣(yàng)就可使軌縫(féng)調整器沿鋼(gāng)軌行走,運送(song)到需要串軌(gui)處。
串軌工作(zuo)時,壓下撥杆(gǎn),撥動楔鐵沿(yán)鐵槽向内移(yí)動,楔鐵牙面(mian)🌈間距逐漸縮(suo)小,安裝在走(zou)行機構上的(de)杠杆及🙇🏻走行(háng)輪。随聯動機(ji)構❗上擡,機體(ti)下降,夾具體(tǐ)下槽頂面落(luo)在鋼軌頂面(mian)上,旋緊回油(yóu)控制閥(右旋(xuán))搖😍動操縱杆(gan)(3),柱塞泵作往(wǎng)複運動将液(yè)壓油由油箱(xiang)吸入柱塞泵(bèng),通過閥座壓(yā)入工作缸内(nei),工作缸内活(huó)塞🐕即可伸出(chū),當活塞伸出(chu)到20-40毫米後,再(zai)壓緊後楔鐵(tie)座上的撥杆(gan),使楔鐵夾緊(jin)在🐆鋼軌兩側(ce)面上;然後繼(ji)續📧壓泵,鋼軌(gui)接頭的縫隙(xi)便可逐漸加(jiā)大,軌⁉️縫達到(dào)壓、要求尺寸(cùn)後,停止壓泵(bèng),左旋回油控(kong)制閥半周,由(you)于複位彈簧(huáng)的作用🔅下活(huo)塞杆即可複(fu)位。擡起撥杆(gǎn),放🏃🏻♂️松楔鐵;串(chuan)軌🏃♀️工作即可(kě)完畢。
五、維護(hu)保養方法與(yǔ)注意事項
1、産(chǎn)品開箱後,應(yīng)檢查各部件(jian)是否完好齊(qí)全。(詳見說明(míng)書🌈内裝箱單(dan))
2、整個機具清(qīng)洗幹淨,旋下(xia)加油孔蓋,将(jiang)經過過濾的(de)KJ20号機械油加(jia)入油箱内;當(dang)工作環境溫(wen)度低于零下(xià)10度以🚩下時🔴可(kě)更換GB442-64合㊙️成錠(dìng)子油,在加油(you)時應注意排(pai)出工作缸内(nèi)空🌈氣,其方法(fǎ)為壓動油泵(bèng),将油壓入工(gōng)作缸内,放👄開(kāi)回油控制閥(fa)使油放回油(yóu)箱😄後,在關閉(bi)回油閥,如此(ci)反複數次,直(zhí)至回油時不(bu)發生氣泡為(wei)💰止。
3、在楔鐵尚(shàng)未卡緊軌頭(tóu)之前,須先将(jiāng)工作缸活塞(sāi)壓出20-40毫米,然(ran)後再将楔鐵(tie)卡緊軌頭開(kāi)始工作,以避(bì)免工作🥰中受(shou)壓楔鐵咬死(si)在軌頭上,工(gong)作缸複位時(shi)無伸縮餘地(di),造成工作缸(gang)頂住楔👣鐵,是(shì)楔鐵難以脫(tuo)落。
4、本軌縫調(diao)整器的最高(gāo)工作壓力,由(yóu)安全閥控制(zhì),出廠前✔️以校(xiao)準,安全閥是(shì)确保機具不(bu)超出額定工(gong)作壓力,保證(zheng)部件不因超(chao)負🌈荷而損壞(huai)的重要設施(shī),在定期保養(yǎng)時須進行效(xiào)驗。
5、在使用保(bǎo)管時應防止(zhi)沖擊、碰撞,工(gong)作中搖動杆(gan)不可用力過(guo)猛。
6、由于本機(ji)具是液壓系(xì)統,零部件配(pei)合精度較高(gao),在⛷️運輸🧑🏽🤝🧑🏻或使(shǐ)⁉️用過程中難(nan)免有污物進(jin)入機内,一般(bān)常🙇🏻見故障為(wéi)油泵失靈,可(ke)将⛹🏻♀️壓力表絲(si)堵旋下,壓動(dòng)油🌈泵,排出舊(jiù)油,然後在油(yóu)箱中加入洗(xǐ)油,用同樣方(fang)法将油路清(qing)🔞洗幹淨,然後(hòu)按保養方法(fa)第二條要求(qiú)加入新油。
六(liu)、安全快速下(xia)道裝置使用(yòng)說明
1、分别用(yong)雙手向上提(ti)出位于前夾(jiá)具體上的兩(liang)個安全銷。
2、左(zuo)旋回油閥搬(ban)把,使安全連(lián)扳和工作油(yóu)缸同時回程(cheng)而使🔴前部夾(jiá)具體與整機(jī)解體。
3、迅速将(jiāng)整機解體的(de)兩部分分别(bie)迅速下道。
4、注(zhu)意:本安全快(kuài)速下道裝置(zhi)是在緊急情(qing)況下使用。
