
結(jié)構及用(yong)途
ND-4.2×4型(原(yuan)QG150型)内燃(ran)軟軸高(gao)頻搗固(gù)機(以下(xia)簡稱搗(dǎo)固機)是(shi)🚩一種新(xin)型鐵路(lu)養護機(jī)械,适用(yòng)于無電(diàn)源情況(kuàng)下的鐵(tie)道🌈線路(lù)維修🏃施(shi)工🥵,即可(kě)用于清(qing)篩後的(de)道床搗(dǎo)固,也可(kě)用于線(xiàn)路及道(dao)岔的維(wéi)修作業(yè)。
搗固機(jī)由汽油(yóu)機、離心(xīn)式離合(he)器、帶傳(chuán)動機構(gòu)、軟軸軟(ruan)管、振搗(dao)🐇棒、減振(zhen)手把、機(ji)架等部(bu)分組成(cheng)(參見整(zheng)機結構(gou)示意圖(tú))。本機選(xuǎn)用日⛱️本(ben)本田(HONDA)汽(qi)油機為(wei)動力源(yuán)。軟軸組(zǔ)件由鋼(gāng)👉絲軟軸(zhou)、軟軸插(cha)🈚頭(工作(zuo)時插入(ru)輸出軸(zhou)孔内)、軟(ruǎn)管接頭(tóu)(與🔴振搗(dao)棒内的(de)滾錐聯(lián)接)組成(cheng)。軟管組(zu)件由軟(ruan)🌈管、聯接(jiē)頭(工作(zuò)時插入(rù)機頭孔(kǒng)内)、軟管(guan)✉️接頭(與(yǔ)振搗棒(bàng)棒殼聯(lian)接)組成(cheng)。振搗棒(bàng)組件包(bāo)括鎬👅頭(tou)、鎬體、棒(bàng)殼、滾錐(zhuī)、滾道、油(yóu)封、軸承(chéng)等(參見(jiàn)振搗棒(bang)結構圖(tú))。減振手(shǒu)把由手(shou)把、彈簧(huang)、橡膠護(hu)套等組(zǔ)成,聯接(jiē)在膠管(guan)前端,消(xiāo)除振動(dong),便于操(cāo)作。出廠(chang)時軟軸(zhóu)、軟管、減(jian)振手把(bǎ)、振搗棒(bàng)已聯為(wei)一體。汽(qì)油機固(gu)定在機(jī)架中間(jian)。機架上(shang)有皮帶(dai)罩和防(fáng)護罩,還(hai)有四個(gè)擡把,可(kě)以便捷(jié)地上、下(xià)道。
一、工(gong)作原理(li)和技術(shù)參數
汽(qi)油機的(de)動力經(jīng)離心式(shì)離合器(qi)及帶傳(chuán)動分配(pèi)到四根(gēn)👅輸出軸(zhou)上從而(ér)驅動軟(ruǎn)軸,帶動(dong)振搗棒(bang)中的滾(gun)錐,滾錐(zhui)的一端(duān)🌈支承在(zai)大✌️遊隙(xi)軸承上(shang),另一端(duān)沿滾道(dào)作純滾(gǔn)動的✏️自(zì)傳和公(gōng)轉運動(dòng)。偏心旋(xuán)轉的滾(gǔn)錐産生(sheng)離心力(lì)通過滾(gǔn)道作用(yòng)于棒殼(ké)上并使(shi)之增頻(pin)。該振動(dòng)力傳遞(dì)給鎬體(tǐ)和鎬頭(tou),形成對(duì)道碴的(de)擾動力(lì),道碴之(zhī)間👨❤️👨的摩(mó)擦阻力(lì)被克服(fu)或減小(xiao),使道碴(chá)近乎呈(chéng)現“流動(dòng)狀态”,開(kai)始相對(dui)運動和(hé)重新排(pai)列。經過(guo)一段時(shi)間的振(zhen)動後,道(dào)碴将枕(zhen)下空隙(xi)填滿從(cóng)而達🏒到(dao)密實的(de)🏃♂️目的。
主(zhu)要技術(shù)參數:
HONDA汽(qì)油機
型(xing) 号:GX390空冷(leng)四沖程(cheng)
氣 缸 排(pai) 量:389ML
最大(da)輸出功(gōng)率:9.6Kw/3600(r/min)
最 大(dà) 扭 矩:20.1N·m/2500(r/min)
燃(rán) 油 消耗(hao)率:(g/(Kw·h))≤374
重量(liang):31㎏
振 動 頻(pín) 率:150HZ
振 幅(fú):1.25㎜
最大激(jī) 振力:4.2KN×4
1
生(sheng) 産 效 率(lü):200-260根/組小(xiǎo)時
振搗(dǎo) 棒直徑(jing):50㎜
軟 軸 直(zhi) 徑:36/46㎜
總 重(zhòng):164㎏
二、使用(yong)方法
●準(zhǔn)備
1、依照(zhào)HONDA用戶手(shou)冊和使(shǐ)用說明(ming)書嚴格(ge)進行運(yun)轉前的(de)各項檢(jiǎn)查。請使(shi)用辛烷(wán)值高于(yu)86的無鉛(qiān)汽油。常(chang)見溫度(du)下使用(yong)SAE10W-30發動機(ji)潤滑油(you)(SG、SF類)。
2、将機(ji)頭上的(de)聯接手(shǒu)柄選旋(xuán)至正上(shang)方,将軟(ruan)軸插頭(tou)插入❤️軸(zhóu)内孔,将(jiang)聯接頭(tou)插入機(ji)頭孔中(zhōng) ,使聯接(jie)手柄落(luò)入聯接(jie)頭圓弧(hu)槽内,扳(bān)下聯接(jiē)手柄,再(zai)将振搗(dao)棒插在(zai)機架上(shàng)。
3、檢查所(suo)有絕緣(yuán)部位,擰(ning)緊各緊(jin)固件,張(zhang)緊傳動(dòng)帶 。
●起動(dong)上道
1、嚴(yán)格按HONDA用(yong)戶手冊(ce)和使用(yòng)說明書(shū)規定的(de)程序起(qǐ)動發動(dong)機:把燃(ran)油閥開(kāi)到ON(開)位(wèi)置;把阻(zǔ)風門柄(bǐng)撥到CLOSE(關(guān))位置(如(rú)果發動(dòng)機是熱(re)的或氣(qì)溫較高(gao),則可能(néng)不需要(yào)關阻風(fēng)門);把節(jie)氣門🏃♀️控(kong)制柄朝(cháo)左略移(yi)點;;把發(fa)動機開(kāi)關扳到(dào)ON(開)位置(zhì),輕輕地(di)拉起動(dòng)繩握柄(bǐng)直至感(gǎn)❗到阻力(lì),然後用(yong)力快速(sù)一拉即(ji)可起動(dong)。
2、擡整機(ji)上道,取(qu)下振搗(dao)棒将其(qí)前端對(dui)地輕輕(qing)磕碰;振(zhèn)搗棒發(fā)出“嗡……”的(de)高頻響(xiǎng)聲後即(jí)可使用(yòng)。
●運行搗(dǎo)固
1、在發(fa)動機預(yu)熱時,逐(zhu)漸把阻(zǔ)風門柄(bing)移動到(dào)OPEN(開)位置(zhi);把節氣(qì)門控制(zhi)柄置于(yu)發動機(ji)所要轉(zhuan)速的位(wei)置。
2、搗固(gu)時應兩(liǎng)台機器(qi)成套使(shǐ)用,分别(bié)置于所(suǒ)搗固的(de)同一根(gen)軌枕的(de)兩側,如(ru)操作示(shi)意圖所(suo)示。同搗(dǎo)一根軌(guǐ)枕的八(ba)人應力(li)争動作(zuo)一緻,用(yong)力大緻(zhì)相同。搗(dao)固時握(wo)住減振(zhèn)手把斜(xie)向插入(ru)(不要手(shǒu)持軟管(guǎn)加力,作(zuò)業時軟(ruǎn)管彎曲(qu)半徑🌍不(bu)得小于(yu)🐆250毫米),将(jiang)石碴搗(dao)入軌枕(zhěn)下。切勿(wù)用振搗(dao)棒撬軌(gui)🧑🏾🤝🧑🏼枕、鋼軌(guǐ),應避免(mian)鎬頭碰(peng)擊鋼軌(gui)、軌枕(岔(chà)枕)和連(lián)結機件(jiàn)。
3、雙線地(dì)段施工(gong)時,臨線(xiàn)來車須(xū)停止作(zuò)業。
2
●停機(ji)下道
1、把(ba)節氣門(mén)控制柄(bing)向右移(yi)動到頭(tóu):把發動(dòng)機開關(guān)扳到OFF(關(guan))位置;把(ba)燃油閥(fa)扳到OFF(關(guān))位置。(在(zài)緊急情(qing)況下停(tíng)機,把發(fa)動機開(kai)關扳到(dao)OFF位置即(jí)可)
2、下道(dào)應行動(dong)迅速。将(jiang)棒插回(hui)機器,四(si)人一組(zu)将整機(jī)擡至🤟鐵(tie)道限界(jiè)以外待(dai)避列車(che),不得侵(qin)限。
●搬運(yùn)儲存
1、搬(ban)運機器(qì)時應把(bǎ)汽油機(ji)燃油閥(fa)扳到OFF(關(guan))位置。保(bao)持汽油(you)機水平(ping)以防止(zhǐ)燃油溢(yì)出。燃油(you)揮發或(huò)外溢可(kě)引起火(huo)災。
2、儲存(cún)進室内(nèi)前應先(xian)讓汽油(you)機冷卻(què)。應确保(bao)存放地(dì)不是✏️高(gāo)度💋潮濕(shi)和充滿(man)灰塵。
3、使(shi)用完畢(bi)振搗棒(bàng)應存放(fàng)于幹燥(zao)場所并(bìng)使軟軸(zhóu)軟📞管呈(chéng)直線狀(zhuang)态。如放(fang)在現場(chǎng)保管,則(zé)須放置(zhì)在限界(jie)之外,并(bing)用防雨(yǔ)苫布蓋(gai)好。
四、安(ān)全事項(xiàng)
1、禁止室(shi)内使用(yong)發動機(jī);燃油易(yi)燃,加油(yóu)時須關(guān)閉發動(dong)機;加油(you)時嚴禁(jin)吸煙,勿(wù)使燃油(you)溢出。
2、上(shang)道作業(ye)前,按《安(an)規》第2.1.8的(de)規定,根(gen)據工作(zuo)内容和(hé)影響行(háng)車安全(quán)和程度(dù),安排相(xiàng)應級别(bié)的人員(yuan)擔任施(shi)工負責(ze)人。
3、操作(zuò)手必須(xu)由段培(péi)訓合格(gé)方可上(shang)崗作業(ye);嚴禁非(fei)操作📧手(shǒu)操💯作。操(cao)作手應(ying)嚴格執(zhi)行“三檢(jian)制”和定(dìng)人定機(ji)制度。搗(dao)固棒啟(qǐ)振⛱️後必(bì)須由操(cāo)作手掌(zhang)管。
4、搗固(gu)機上道(dao)作業時(shi),必須按(an)照《安規(gui)》第2.2.7條、第(di)2.2.8條規定(dìng)設置防(fáng)護。未🔴設(she)好防護(hù)、嚴禁上(shàng)道。結束(shù)作業後(hou),下道後(hòu)的搗固(gu)機必✂️須(xū)放置穩(wen)固,不準(zhun)侵入限(xian)界。
5、嚴禁(jin)機器帶(dài)病上道(dào)作業,機(jī)械發生(sheng)故障時(shí)應立即(jí)撤🚶至界(jie)限外檢(jian)修,嚴禁(jìn)在線路(lu)上檢修(xiū)。
6、區間和(hé)站内作(zuo)業,均須(xū)按有關(guān)規定辦(ban)理手續(xu)。
7、每天作(zuò)業完畢(bi)後,應按(àn)規定進(jìn)行維修(xiū)保養。
五(wǔ)、維護保(bao)養
1、必須(xu)依照HONDA用(yòng)戶手冊(ce)和使用(yòng)說明書(shū)對汽油(you)機進行(háng)保養和(he)🤟調整。請(qing)按以下(xia)保養日(ri)期表進(jin)行。

注:(1)如(ru)在塵土(tǔ)地方使(shǐ)用,加勤(qin)保養。
(2)用(yong)戶如無(wu)适當的(de)工具以(yǐ)及機修(xiū)能力,這(zhe)些項目(mu)應由本(ben)田公✊司(si)授權的(de)銷售商(shāng)來保養(yang)。
2、應經常(cháng)檢查各(ge)處的絕(jué)緣套、絕(jue)緣墊,需(xu)要更換(huan)的要随(sui)時更換(huàn)。使用100小(xiao)時後應(yīng)檢查離(lí)合器摩(mo)擦片、彈(dàn)簧。失效(xiao)的要及(ji)時更換(huan)。使用100小(xiǎo)時後應(ying)清洗走(zou)行輪内(nei)軸承和(he)軸承座(zuò)📐内軸承(cheng)。
3、振搗棒(bang)中的軸(zhóu)承、油封(feng)系易損(sun)件,更換(huàn)的方法(fa)是(參見(jian)振搗棒(bàng)結構圖(tu));擰下鎬(gǎo)體2和軟(ruǎn)管接頭(tóu)10(左螺紋(wen)),然後夾(jia)緊軟軸(zhóu)接頭11旋(xuán)轉滾⭐錐(zhui)3(右螺紋(wen)),滾錐便(biàn)與軟軸(zhóu)接頭脫(tuo)💚開,再握(wo)住振搗(dao)⭐棒,将伸(shēn)出棒殼(ké)5的滾錐(zhui)豎直朝(cháo)木闆上(shang)輕墩,振(zhèn)搗棒内(nei)零件除(chu)滾道4外(wài)即可全(quan)部脫出(chū)(滾道為(wei)😍不可拆(chāi)連接)。裝(zhuāng)配時按(an)上述順(shùn)序反向(xiang)進行(為(wéi)拆裝方(fāng)便,維修(xiū)工需配(pei)備管鉗(qián)或壓力(li)鉗)。軸承(chéng)應注熔(róng)點較高(gāo)之潤滑(huá)脂,但不(bú)應将滾(gun)錐及滾(gun)道塗油(you)以免
4
打(dǎ)滑。
4、在運(yun)行中若(ruo)發生軟(ruan)軸傳動(dòng)而振搗(dǎo)棒不振(zhen)或振動(dòng)無力(即(ji)💁打滑)一(yī)般是由(you)于振搗(dǎo)棒内滲(shen)入水、油(you)、粉塵等(deng)物所緻(zhì),這時應(ying)拆開振(zhèn)搗棒,清(qing)除棒内(nei)各零件(jiàn)表面的(de)粉塵、油(you)污、水份(fèn),用清潔(jié)汽🔆油洗(xi)淨🈲,曬幹(gàn)後載重(zhong)新裝上(shang)(拆裝方(fang)法同上(shang)條)。
5、每搗(dao)固3公裡(li)線路後(hou)應将減(jiǎn)振手把(ba)與軟管(guan)連接的(de)緊固螺(luo)母♌松開(kai)旋轉180º後(hòu)再重新(xīn)擰緊以(yi)改善軟(ruǎn)管的受(shou)力📞狀态(tài)✊,延長其(qí)使🐅用壽(shòu)命。軟軸(zhóu)軟管組(zu)件使用(yòng)100小💋時後(hòu)應将軟(ruan)軸清洗(xǐ)一遍,曬(shài)幹後塗(tu)上一層(ceng)锂基潤(rùn)滑脂再(zài)裝🔴入軟(ruan)管。軟軸(zhóu)或軟管(guan)在接頭(tou)處斷裂(lie)或出現(xiàn)裂紋時(shi)可将其(qí)切去相(xiang)💃等長度(dù)重新💔裝(zhuang)上接頭(tou)後繼續(xu)使用(為(wéi)此,維修(xiu)工需配(pei)備小型(xing)鋸片切(qiē)割機)。
六(liù)、常用配(pèi)件目錄(lù)
汽油機(jī) 名 稱 零(líng)件編号(hao)
活塞環(huan) 13010-ZF6-003
活 塞 13010-ZF6-WOO
火(huo)花塞 98079-56846
密(mì)封墊 11381-ZE3-800
起(qǐ)動拉繩(shéng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進(jin)氣門 14711-ZE3-000
排(pai)氣門 14721-ZE3-000
氣(qì)門擺臂(bì) 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kōng)濾芯 17210-ZE3-010
振(zhèn)搗棒 名(míng) 稱 型 号(hao)
軸 承 60203u
油(you) 封 PD20×35×10
